Италия - Франция: Пиза - Генуя - Лазурный берег - Княжество Монако - Ницца - Канны. По дороге мы выбрали один из двух вариантов движения на Генову, Геную. Можно было отвернуть на новую платную атомагистраль, чтобы побыстрее добраться до Генуи - было уж часа 4 пополудни. Хотя мы не собирались по ней бродить, объехать её все равно было нельзя, поскольку путь на Лазурный берег лежал через неё - объезжать по горам было бы слишком далеко. До Генуи оставалось немного, километров 150. Другой вариант - ехать по горам, по серпантину по старой прибрежной дороге. В конце концов мы выбрали второй вариант и не пожалели. Во-первых, новая магистраль на половине дороги идёт просто пераллельно старой, но попрямее - построены виадуки, тоннели, мосты. Во-вторых, на старой дороге оказалось очень немного машин, и попутных, и встречных. В-третьих, дорога шла по совершенно изумительным местам. Может быть, Итальянские Альпы - самые красивые горы, которые я видел. Красиво было потом и во Французских Альпах, но Итальянские понежнее будут. Проехав с час, постепенно поднимаясь в горы, нашли площадку для отдыха, надули матрасы и вознамерились было отдохнуть. Но красота гор действовала возбуждающе, наверное, ещё и горный воздух бодрил. Поехали дальше. На последней трети пути утратили контакт с платной магистралью, видимо, она внизу ушла в тоннели, а мы продолжали взбираться вверх на перевал. Уже высоко в горах стали попадаться кэмпинги. В благословенных местах. Чувствовалось, что в них останавливаются люди специально, не на ночь. И вообще кэмпинги выглядели тусовочно, не просто стоянки для машин. Кстати, впервые мальчика укачало. Я уже привык, что его не укачивает, и ехал быстро, спеша в Геную. Дело в том, что по мере приближения к Генуе меня охватывало всё большее беспокойство, если не сказать, паника. Итальянских денег нет - какие-то жалкие 10000 лир. Бензина - 10 литров, хватит только до Генуи. Дело происходит 19 августа, в субботу вечером. Без денег, без бензина в субботу вечером предстоит пересечь большой промышленный город - порт с громадными пригородами. Есть только примитивная схема Генуи в туристическом справочнике с названиями 5 улиц, из которой ясно только то, что это город, вытянутый вдоль моря. Мы уже бродили по одному такому городу, по Неаполю, но то было днём. Спустившись с перевала, ещё с час ехали по маленьким городкам, непрерывно перетекающим один в другой, по пригородам Генуи. Вломившись в неё, стали лихорадочно искать, где бы поменять деньги. Банки, конечно, закрыты, эксчейнджей, конечно, нет, уличные автоматы - только карточные, автоматы для банкнот, сэры, отсутствуют. Стали заходить в отели в расчёте поменять деньги на ресепшен. В Греции, кстати, Вам это сделают в любом отеле с комиссией 2%, которая там считается большой. Отели - "фулл", двухместный номер, самый дешёвый, 80 долларов. Вроде бы в районе порта можно снять за 60, но, скорее всего, и там сейчас "фулл". Валюту не меняют. Двигаясь на закат, в конце концов заехали в тупик. Вернувшись обратно, поехали в сторону порта, уже в темноте. И это было правильно! Как оказалось, вдоль всей бухты Генуи построена гигантская эстакада. Это была удача. По правую руку - панорама города, занимающего склоны гор, примыкающих к бухте, насколько хватает глаз, по левую руку - панорама порта с какими-то супергигантскими грузовыми и пассажирскими суперлайнерами величиной даже не с дом, а с остров или микрорайон. К счастью, еще в самом начале эстакады нам встретился небольшой отель, в котором приёмщик поменял нам доллары на лиры. Тут же через несколько десятков метров встретилась заправка - автомат. Кстати, в Италии, наверное, половина заправок - автоматы. Там установлены устройства типа банкоматов, принимающие банкноты. Номиналы принимаемых банкнот изображены на схеме, показано также, какой стороной вставлять банкноту. Вставляете денежку в автомат, выбираете тип бензина, разблокируется соответствующий шланг и выдаётся столько бензина, сколько можно купить на Вашу денежку. Заправились на 50 тысяч лир и, повеселевшие, отправились дальше в сторону Солнца, уже закатившегося за горизонт. Благодаря эстакаде быстро преодолели Геную и дальше уже ехали вдоль небольших прибрежных курортных городков, пробелы между которыми возникали только совсем уж благодаря отвесным скалам. В этом случае дорога шла обычно по туннелю с окнами, проложенному по краю скалы. Пару раз сунулись в отели и, конечно, получили "фулл". Никаких комнат или апартаментов внаём нет, по крайней мере вдоль дороги. Стало ясно, что и в эту ночь за разумную цену нам ничего не снять. Дело уж к десяти. Мальчонка заснул. Надо выбирать из двух вариантов: либо заехать в материковую Италию в надежде найти там что-то более дешёвое, либо двигаться дальше в сторону Франции с тем, чтобы утром преодолеть границу. Знал бы, что её, границы, по-существу, нет, вообще бы больше в Италии не остановился. Двигаясь вдоль моря ещё некоторое время, достигли небольшого городка Imperia, Империя, и нашли небольшую площадочку на его окраине, где можно было припарковаться. Выйдя на разведку, жена вернулась через 3 минуты и сказала, что мы стоим напротив общедоступного пляжа и что она будет спать там на лежаке, поскольку с мальчиком ей тесно. К тому же в годы её юности все так спали. Лет семь назад, когда она была в Испании, студенты там тоже спали на пляжах. Сказано - сделано. Мальчик спит на заднем сиденье, жена, захватив одеяло, отправилась на пляж, я устроился на передних сиденьях. Проспав до 4-х, почувствовал необходимость двигаться в сторону Франции, рассчитывая утром пораньше, между шестью и семью пересечь границу и быстренько, пока никого нет, пройти все формальности. А пока, захватив мощный фонарь "Duracell", отправился искать жену. Проход на "общедоступный" пляж, вечером действительно открытый, я проверял часов в 11, оказался плотно замотан морским канатом. Кое-как протиснувшись между верёвками, начал обшаривать лежаки, но был остановлен итальянцем, возникшим неожиданно откуда-то сбоку с таким же мощным фонарём. На вопрос, что я здесь делаю, кое-как по-франкоанглийски объяснил, что "Жё шерше ма фам. Ши хэз тю слип хиа". Каким-то немыслимым образом он меня понял и, в свою очередь, на смеси итальянского, французского и английского объяснил мне, что на его пляже это абсолютно невозможно, может быть, на соседнем слева. В доказательство мы в два фонаря осветили один за другим лежаки его пляжа. Сделав вид, что я ему поверил, я пошёл на соседний пляж, и зашёл на его пляж уже со стороны моря. Если жена сказала, что будет спать на его пляже, значит, там она и спит. Разбудил её, найдя в одном из лежаков. Чтобы больше не беспокоить джентльмена, вернулись к машине через "левый" пляж. Вообще-то в этом месте покупаться было бы неплохо, но кантоваться до рассвета было скучно. Я спешил во Францию. Уложив жену досыпать к ребёнку, поехал дальше по приморским городкам, включая, кстати, Сан-Ремо, городочек, в котором проводятся песенные фестивали. От других городков его отличает только наличие казино на центральной улице. Как-то незаметно добрался почти до границы с Францией, и тут сообразил, что в кармане 50000 лир, что завтра, точнее уже сегодня, воскресенье, что франков нет, и непонятно, где их взять, да и лиры куда потом девать? Остановился, тем самым разбудив жену. Посовещавшись, решили купить что-нибудь на завтрак, разменяв тем самым полтинник, и залить в бак бензина на 40000 - это примерно 20 литров, "больше ему не съесть". Только приступили к реализации этого плана, как через километр оказались во Франции. Узнали об этом по голубому щиту со звёздочками - с эмблемой Европейского Содружества, которая нам потом встречалась и на всех остальных границах, да, кажется, на асфальте краской было написано France. Домики таможни и эксчейнджей были закрыты, через открытую дверь то ли итальянской, то ли французской "пограницы" смотрел человек в униформе, но мы его не заинтересовали. Я думаю, он оторвал бы задницу от стула, только если бы увидел китайский бронетранспортёр с японскими номерами или "Запорожец". На первом же перекрёстке пришлось развернуться назад, в неприветливую Италию. Снова никакого интереса ни со стороны французов, ни со стороны итальянцев. Довольно далеко, километров 10, отъехали внутрь Италии, пока нашли, наконец, где купить каких-то продуктов типа воды и хлеба, потом нашли заправку (кстати, от Генуи до границы - сплошь автоматы), заправились до полного бака, поставили машину на стоянку. На последние лиры попили кофейку и снова отправились во Францию. Опять никого не заинтересовали. Отъехав чуть от границы, сразу поняли, что попали в страну, в которой есть порядок. Во-первых, сразу стало чисто. Потом относительно грязно было только в некоторых районах Парижа. Для итальянца, идущего в потоке, проще простого открыть окно и выбросить на мостовую пластиковую бутылку. Хорошо ещё, стеклянные бутылки на полном ходу не выбрасывают. Во-вторых, практически все мотоциклисты и (прелестнейшие) мотоциклистки ездят в шлемах. Из 10 водителей 7 пристёгнуты ремнями безопасности (статистически проверено в нескольких городах). В-третьих, на улицах есть магазины! Всякие там буланжери, булочные, бланшери, мясные лавки, а некоторые даже открыты в воскресенье. Слегка сбившись с пути, оказались на горе, на смотровой площадке, с которой открывался великолепный вид на тот кусочек негостеприимной Италии, где мы только что были. В следующий раз, ЕБЖ, если будем живы, как говорил Лев Толстой, поедем по центру или по верхнему краю итальянского голенища. На итальянской Ривьере, наверное, можно жить, но, скорее всего, на другой основе: надо иметь виллу, яхту, белый кар с откидным верхом, блондинку или брюнетку на правом или на левом сиденьи. "Ciao, Italia!" - наш путь лежал в княжество Монако.
Отъехав от Италии, невозможно было не заглянуть в Монако. Где-то там, по дороге, уже во Франции, мы несколько раз пытались искупаться, но каждый раз оказывалось, что приблизиться к берегу близко было невозможно. В каком-то месте мы уже совсем изготовились купаться, переоделись, но внизу под шоссе обнаружили не песчаный пляж, а скалы с довольно сильным прибоем. В результате в Монако я отправился босиком, поскольку менять пляжные шлёпанцы на сандалии не было никакого смысла - всё равно если не в Монако, то в Ницце будем купаться. В Монако заехали без труда, но чуть не просквозили его, оказавшись на какой-то эстакаде, огибающей суперотели и суперказино. Уже проехав какой-то выездной туннель, нарушая все правила и пересекая все разметки, повернули назад и свернули как бы вдоль берега, рассчитывая, что дорога, круто берущая вверх, рано или поздно приведёт к Ницце. Вообще Монако после деревенской, по-существу, Италии, после Сан-Ремо с ангарного вида казино, производит серьёзное впечатление. Город, который построили серьёзные люди с серьёзными деньгами и с серьёзными намерениями. Типа шахтёрского городка на Луне со всей необходимой продуманной инфраструктурой, только копают они, как Вы, сэры, понимаете, не руду, а денюжки. От девчонок, торгующих французскими хлебами, узнал, что как раз эта дорога приведёт-таки в Ниццу. Жена в это время была послана в трёхзвёздочный отель поменять доллары на франки. Это ей не сделали, но велели возвратиться в Монако, и там в любом казино поменять. В Монако, так в Монако. В казино, так в казино. Франков-то нет. Вернулись назад, избегая эстакад. Нашли какой-то центровой отель с примыкающим к нему казино. В казино выдвинулись цепью. Слева я, в пляжных шлёпанцах на босу ногу, в рваной майке и грязных шортах, справа жена в вытянутой за две ночи на попе юбке, которая ей кажется нарядной, и в тельняшке с надписью "Marina", а посередине мальчонка, вполне прилично, кстати, одетый в "Adidas" и "Ecco". Вышколенная охрана суперотеля, наверное, и не такое видавшая, беспрепятственно пропустила нас внутрь, приняв за "кастомеров", хотя на наших глазах выхватила из потока вполне прилично одетого в смокинг югослава и стала его допытывать, кто он и куда он идёт. Тем не менее в казино нас не пустили. Напротив нас троих, также в ряд, расставив ноги на ширину плеч, встали три высоченных, одетых в смокинги охранника, заявивших по-английски, что с детьми в казино нельзя, а поменять валюту можно на ресепшен отеля. Тем не менее мы успели увидеть самое главное. Современное казино - это, по-существу, вычислительный центр, супер-интернет-кафе, заставленное компьютерами. Единственное, чем казино отличается от вычислительного центра какого-нибудь Гидрометеоцентра, - с утра, в одиннадцать, компьютеры, системные блоки, мониторы, клавиатуры и мыши уже заставлены коктейлями, фужерами с вином и кружками отменного на вид пива. В Гидрометеоцентре, я думаю, это происходит уже часам к одиннадцати вечера, да и кроме "Балтики", наверное, метеорологи позволить себе ничего не могут. Отправились на ресепшен отеля. Предупредив робкую попытку заговорить по-французски, вежливая монакка (монаккошка, монак-вумен, словом) разрешила нам поменять любую валюту на франки, но потребовала или номер комнаты или паспорт. Пришлось вернуться к машине за паспортом. Заодно я захватил с собой полторы тысячи греческих драхм, случайно оставшхся у нас после Греции. Успешно поменяв 200 долларов на франки по внутреннему курсу отеля без комиссии (потом мы рассчитали, что это вполне приличный курс, соответствующй примерно 2% комиссонных), приступили к обмену драхм. Поскольку девушки почему-то никогда не видели греческих драхм, они притащили валютный справочник, проверили каждую бумажку, а одну даже вернули. Потом, посчитав на компьютере, сказали, что получается что-то около четырёх долларов, и действительно ли я хочу поменять эти драхмы на франки. Получив утвердительный ответ от немытого, два дня не спавшего господина, мадемуазель деловито отсчитала полагающеся мне франки. Мальчонка, не чувствующий никакой скованности ни в отелях, ни в суперотелях, носился в это время по просторным коридорам, соединяющм отель с казино. Отправились дальше в Ниццу. Правда, ещё в Монако жене, естественно, опять захотелось покупаться. Расспрашивая дорогу к бичу на заправке, познакомились с французом, приехавшим заправляться на нашей "четвёрке". Немного говоря по-русски, он старался нам помочь, но мы так и не добрались до пляжа. Потеряв терпение, загнал семейство в машину, тем более что прелестные французские булочницы, прокладывая мне дорогу в Ниццу, сказали что-то совершенно необыкновенное, нежное, типа VilleFranche-Sur-Mer, Вильфраншсюрмэр, один из четырёх городков, через которые мы должны были проехать до Ниццы. Конечно, я решил, что купаться мы будем в VilleFranche-Sur-Mer, хотя, как Вы, сэры, понимаете, жене об этом не сказал. Минут через 40, взобравшись сначала в гору, а потом спустившись с горы, оказались в VilleFranche-Sur-Mer, прелестном городке, окружающем прелестную бухточку, в которой на банках были пришвартованы штук сто яхт и катеров местных, а, возможно, и не местных, олигархов. Не хилые катера, не хилые яхты, скажу я Вам. Не "Казанки" с мотором "Вихрь". На берегу местные безродные французы и итальянцы плескались в совершенно тёплом, по-настоящему лазурном море, не имея, впрочем, даже кабинки для переодевания и пресного душа на городском пляже. Окунулись и мы, влившись в интернационал. Я плавал особенно долго, добравшись почти до яхт, понимая, что это мой последний заплыв, по крайней мере, в этом сезоне, тем более на Лазурном берегу. Хотя на Корфу-Айленд море и почище будет, но, конечно, не такое лазурное, более синее. От VilleFranche-Sur-Mer прямиком отправились в Ниццу, даже не одеваясь, - вечерело, надо было спешить. По Ницце я ездил босиком, форма одежды - голый торс. Покружив с час по Ницце и уже изготовившись повернуть в центр Франции, я вдруг узнал, что нам надо ехать дальше в Канны, а то старшая сестра жены не простит и не поверит, что будучи в 30 километрах от Каннов, мы в них не завернули. Для тех, кто не знает, скажу, что в Каннах проходят какие-то крутые кинофестивали. В Канны, так в Канны. При этом там есть какая-то лестница, по которой все знаменитости куда-то поднимаются. Заехали и в Канны. На окраинах - просто деревня типа Серпухова или Подольска. На узком мысу по две стороны - череда отелей. На западной стороне совершенно изумительный закат, сравнимый по красоте с закатом в Дивноморске, около Геленджика, где вечером Солнце стремительно падает в море, на несколько последних минут окрашивая набережную сначала в золотистый, потом в пурпурный, потом в багряный цвет. Канны фотографировали, не выходя из авто, останавливаясь, где придётся. Когда едешь по Каннам босиком без майки, чувстуешь себя вполне крутым, хотя в кармане ни фига. Сфотографировали все примечательные на вид лестницы в надежде дома разобраться, какая же из них главная. Уже в девятом часу вечера чуть вернулись назад в сторону Ниццы, чтобы выйти на дорогу в Кастеллань (Castellane), а потом в Динь (Digne). По нашим расчётам к вечеру мы уже должны были быть в Дине, а там искать ночлег. Мы совсем не представляли себе, что такое Французские Альпы. Французское ГАИ не останавливало ни разу. |
