Век "Зоны" не видать. 15000 км по Европе летом 2002 года. |
| Туда: Москва - Петербург - Турку - Стокгольм - Хельсингфорс - Гамбург - Кассель - Аахен -Юпен (Бельгия) - Люксембург - Орлеан - Буа - Замки Луары - Клермон-Ферран - Канны - Ницца - Генуя - Венеция - Корфу. | Обратно: Корфу - Триест - Зальцбург - Инсбрук - Линдау - Кольмар - Винная дорога Эльзаса - Нанси - Шампанская дорога Шампани - Арденны - Льеж - Весель - Гамбург - Стокгольм - Турку - Петербург - Москва. |
Триест - Зальцбург. Австрийский капкан. Итак, в Австрию. Об Австрии мы знали мало. В молодости жена была в Зальцбурге и он ей понравился. В Вене она тоже была и она ей тоже понравилась. Её отец выбросился с парашютом на Австрию в конце второй мировой войны и был ранен в ногу ещё в небе. Вы не летали по небу с раненой ногой? Вы не пробовали найти санитарку в Австрии, спрыгнув на неё с парашютом? Попробуйте - наймите Дуглас, наденьте парашют, спрыгните для тренировки на Мамадыш под Казанью и поищите там амбуланс. Австрия - родина Моцарта и место проведения белых олимпиад. Ирвин Шоу писал про Австрию в романе "Молодые львы". Гитлер был австрийцем. Где-то внутри Австрии есть Тироль, где все ходят в тирольских шляпах и поют тирольские песни. Вена. Вальс. Моцарт. Сальери. Вот, пожалуй, и всё. Решили проехать по дороге, рассекающей Австрию как бы пополам - для нас с юга на север. Однако дождь стал совсем уж проливным, и мы где-то сбились и в результате оказались на дороге, ведущей на северо-восток и утыкающейся в австрийский городок Vittach. Дождь, хоть и притих, но оставался абсолютно проливным. Сразу после пересечения границы мы стали замечать вывески "Zimmer Frei". Это вселяло надежду, что Австрия, как и Франция, правильная страна. Поездив с полчаса по городку, решили изменить своему принципу и дальше в Зальцбург ехать по бану - всё равно ничего не видно. Единственный в Австрии бан пересекает страну с юго-востока на северо-запад и втыкается в Германию где-то под Мюнхеном (Бавария). В Баварию мы уже третий год как-то не можем заехать, поэтому Австрия была как бы совершенно необязательным, но и совершенно необъезжаемым участком дороги на нашем пути в Баварию. С трудом мы выбрались из города на бан. Бан высококлассный, широкий, обычно идущий как-бы по эстакадам. Однако ехать было необычайно трудно. Слева и справа были смутно видны края дороги, с которой надо было не свалиться в пропасть, и силуэты гор. Изредка бросая на них взгляд, я понимал, что в хорошую погоду здесь должно быть необыкновенно красиво. Однако сейчас на горы лились потоки воды из туч, скрывавших их вершины, а навстречу вверх поднимались волны пара, которые мы всё время пронизывали. Было похоже на 5-ю баню в Казани, которую я с родителями посещал в пятилетнем возрасте. Все наши родственники ходили в эту баню. Надо было перейти по деревянному мостику через речку Казанку, а потом метров триста или пятьсот пройти влево по улице вдоль какого-то цеха или завода, делавшего что-то из тряпок, потому что там всегда ими пахло. Как я теперь понимаю, там, скорее всего, была текстильная фабрика, где шили гимнастёрки и штаны, которые раньше в армии называли бриджами, а теперь называют шароварами. Пройдя ещё 200 или 300 метров по дороге к бане, Вы обнаруживали школу, во дворе которой жили мои друзья - Серёжка и Женька Завгородние. Вообще-то школа должна была быть их домом, потому что их дед был графом и школа раньше была его усадьбой, но в результате октябрьской революции осталась в живых осталась только их бабушка, графиня, которая жила теперь в домике их садовника и преподавала французский язык детям пролетариев в своём собственном доме. Её дочка, в соответствии с нравами времени, вышла замуж за танкиста. Эта фотография 1945-го или 1946-го года, где счастливые мои папа и мама и папа и мама Серёжки (все, естественно, без детей, то есть, без нас и без наших детей и внуков) запечатлены вместе - просто шедевр невозможности предсказать будущее. Он (их папа) выскочил, как бы отстал, от поезда. Серёжка, будучи графом и унаследовав от предков графскую стать и интеллект, имел фантастический успех у казанских девушек. Всем им передаю привет, если они ещё живы. Однако сам Серёжа уже помер. С чем смириться не могу. Евгению, которому от предков достался талант, удалось найти правильную стезю в жизни. Скорее всего, он стал одним из петербуржских Митьков. Мой папа никуда не выскакивал, но однажды, будучи "сталинским соколом", в подпитии пострелял в ресторане из "табельного", как теперь говорят, оружия, в результате чего был отправлен в "ссылку" в небольшой гарнизон в Белоруссии. Естественно, эту историю от меня в семье скрывали. Я её составил, как мог, по обрывкам взрослых разговоров. У отца уж не спросишь, а у мамы неудобно как-то. Именно там, в посёлке Болбасово Оршанского района Витебской области, будучи первоклассником, я влюбился в Галю Голомысову, что перевернуло мой взгляд на мир. К несчастью, через время Волгу перегородили плотинами. Уровень воды поднялся, а речку Казанку отсекли от Волги плотиной. В результате этой операции, целью которой, я думаю, было стремление обеспечить возможность плавания по Волге подводным лодкам, Казанка в своём нижнем течении превратилась в гниющее вонючее болото, и ходить по мостику в 5-ю баню стало противно, а памятник, поставленный Иваном Грозным на месте, с которого начинался подкоп под стены Казанского Кремля, оказался крошечным островком. Мысль, конечно, гениальная - если ракета летит 11000 км, то не всё ли равно, где плавать подводным лодкам, - в Атлантическом океане у берегов Кубы или просто по Волге! На месте волшебного яблочного сада, выходившего на берег Казанки, в левом углу которого были непролазные заросли малины, и полного загадок и тайн дома моих дедушки и бабушки, улица Кожевенная, дом 28, возникла панельная (или кирпичная?) пятиэтажка. В сенях стояла кадка, из которой можно было напиться совершенно студёной водой с помощью цинкового черпака, плававшего в ней. Так вот о 5-ой казанской бане. В её совершенно фантастической конструкции, во всех направлениях пронизанной медными трубами диаметром в метр, была металлическая лестница, по бокам которой откуда-то снизу клубами поднимался пар. Было совершенно ясно, что именно там находится топка преисподней, и что черти справляются с паром плохо, и если, не дай бог, оступишься, то пропадёшь. На австрийском бане в клубах пара были видны только габариты предыдущей машины. В конце концов я пристроился между двумя караванами, идущими со скоростью 90 км в час. Это позволяло ехать почти спокойно, потому что обгонять грузовики в такой компании было относительно легко. Проехав с час по бану, встали в пробку. Рассмотрев карту, поняли, что эта пробка должна быть связана с платным тоннелем, до которого оставалось ещё несколько километров. Кстати, дороги в Австрии, как и в Германии, бесплатные. Правда, в туристическом справочнике мы читали, что на въезде в Австрию надо кому-то заплатить какой-то сбор за пользование австрийскими дорогами. Однако нам не удалось в дожде разглядеть не только места, где надо платить, но и саму границу мы заметили в последний момент. Мальчик захотел пи-пи. Как это сделать, было совершенно непонятно, потому что мы были в пробке, а во-вторых, если высунуть зонтик из машины, то его просто унесёт потоком воды. К счастью, подвернулся GastHause - расположенный на нашей стороне дороги островок с заправкой, магазинами и ресторанами. Раз уж нельзя ехать, решили пообедать. Это, видимо, нас и спасло от "Шок-Вассера", который уже начался в Зальцбурге, но мы этого ещё не знали. Пообедав, снова вернулись в пробку, и потащились в Зальцбург. Надо Вам сказать, что обочина австрийского бана вполне позволяет по ней двигаться, однако редко кому приходит в голову выехать на неё, чтобы обогнать пробку. В этом есть логика - представьте себе полицейскую машину, или "скорую помощь", которой надо обогнать пробку в горах (да и не в горах, а на равнине все потупают также). Однако в какой-то момент мы начали замечать, что количество нарушителей этого правила заметно увеличилось. Я предположил, что впереди должен быть отворот (на карте его не было), выехал на обочину и через 2 примерно километра уехал направо в какую-то деревню. Просквозив деревню, стали сначала подниматься на перевал, а потом с него спускаться вниз в совершенно дремучем лесу, почти в тайге. Дорога, впрочем, оставалась хорошей, хоть и узкой. На пике перевала двигались вообще на второй скорости. Возникала тщедушная трусливая мыслишка вернуться назад и, как все, снова встать в пробку. Однако свалившись с перевала, обнаружили необычайно красивую долину, похожую на окрестности Шамони во Франции. Более того, городок, в который мы въезжали, оказался обозначенным на карте и из него в нужном нам направлении вела дорога, параллельная автобану, с которого мы съехали с полчаса назад. Повеселев, снова нацелились на Зальцбург, до которого оставалось примерно 100 километров (сэры, Вы не поверите, но мы в него, в Зальцбург, всё же заехали, но это произошло через 3 дня). Поехали по шоссе А99, которое шло параллельно автобану, а потом должно было с ним слиться. Недолго прехав по нему, въехали в городок Mounterdorf. Уже почти проехав его, увидели плакатик "Zimmer Frei" и решили прицениться (было начало седьмого и в принципе можно было ещё ехать). Пока мы допрашивали постояльцев, во двор въехал, как у нас говорят, "внедорожник" с милой австрийкой за рулём и тремя детишками на заднем сидении. За 34 евры мы сняли прекрасные апартаменты на 2-м этаже, состоящие из спальни, небольшой кухоньки с телевизором и громадной лоджии, нависающей над хозяйским гаражом. Позже, оглядевшись в городке, мы узнали, что в нём всё сдаётся. Мы сначала подумали, что цены низкие, потому что не сезон, а зимой, когда сюда приезжают горнолыжники, всё в 3 раза дороже, но потом оказалось, что зимой это великолепие ещё дешевле! Просто Австрия, как и Франция, правильная страна, где евро в цене, а работать - это нормальный стиль жизни! Словом, устроились в Mounterdorf. Вечером, улучив момент, когда дождик приутих, погуляли - сходили в центр, посмотрели местный замок. К счастью, хозяйка дома очень прилично говорила по-английски. Насколько я понял их бизнес, она (невестка) была домашним менеджером по туристам, её муж работал где-то на стороне, отец мужа был домашним завгаром и домашним завдестским садом, а мама мужа - чистила и блистила всё это великолепие, состоящее из двух взаимно перпендикулярных домов - одного хозяйского и одного гостевого, ограничивающих с одной стороны двор и парковку, а с другой стороны открытых в сливовый, как мне показалось, сад. Сам городок, судя по карте и по обнаружимся на следующее утро проспектам, был центровым местом горнолыжного спорта в Австрии. На горе, в честь которой город получил название, виднелись просеки горнолыжных трасс, а в холле у хозяев были какие-то спортивные кубки, выигранные, я думаю, крепко сбитым сыном семейства. Впрочем, его жена тоже была необыкновенно хороша, и вполне могла бы выигрывать кубки. Новости, переданные по ТВ, оказались тревожны. Практически не понимая немецкого (серьёзная жизненная оплошность), мы видели глазами, что по центру Зальцбурга, в который мы вчера стремились, несётся всё сметающий на пути водный поток. Наш телевизор принимал только три местные телеканала. Показав "Шок Вассеры", новости тут же переключались на показ совершенно не интересующих нас политиков. Полную картину происшествия было совершенно невозможно представить. Однако, схватив пару немецких слов и посмотрев на карту, я понял, что "Шок-Вассер" везде - и на севере и на западе от нас. Жена, естественно, давила на психику - завтра с утра едем в Мюнхен по автобану. С трудом отговорив её ехать дальше, провели следующий день, как Чехов в Мелихове осенью. К вечеру, однако, на жену сошло благословенье, и она решила прогуляться по пиву (вместе с нами, естественно). Пошли по улицам городка, забредая время от времени в бары. Австрийцы - самые правильные люди на свете. Я это понял через 3 дня, но догадка возникла уже в этот вечер. Курортный, по-существу, город. Заходите в бар в 8.30 или в 9 вечера - Вас уже предупреждают, что в 9 вечера всё закроется. Могут разрешить посидеть до половины десятого, если Вы скажете, что Вы из России (чем дальше от границы, тем лучше к нам относятся). Всё дело в том, что завтра австрийцам рано вставать - у них много хлопот. Обошли весь городок. Пиво замечательное. Хотя я не люблю пиво, а предпочитаю вино. Однако в первый вечер мне не удалось заметить супермаркет, находящийся в 50 метрах от нашего временного дома! На прощанье перед сном прошли вдоль реки, ниспадающей с горы в нескольких метрах от нашего дома, и убедились, что несмотря на бешеный рёв и стремление выйти из берегов, река до нас не дойдёт. Наутро за завтраком, который, естественно, входил в стоимость апартамента, обнаружилось, что нашими соседями по дому являются итальянцы (12 человек) и немецкие мотоциклисты (2 человека). Итальянцы с утра заказывали бутылку виски. Мы вели себя скромнее, используя ещё греческое вино и не раньше обеда. Кстати, Элизабэт, хозяйка дома, заваривала какой-то волшебно приятный фруктовый чай. Вообще австрийский завтрак поразил нас. Жмотские французские и предельно жмотские итальянские завтраки даже вспоминать не хочется. Немецкие завтраки добротно-основательны, но как-то стандартны. Австрийские столь же основательны, но ещё и с выдумкой. К концу второго дня жене взбеленилось, чтобы поехать в соседний городок на шопинг, иначе жизнь за границей пропадает зря. На въезде в город на мосту мы обнаружили пожарную машину и 2-х человек - один жал к уху мобильник, а второй держал в руке канат, чтобы перекинуть его через дорогу. Объехали город с севера и увидели ту же картину. Тут жена поняла, что крестьяне, бродившие по полям в болотных сапогах, достающих до горла, бродили по ним неспроста - они пытались понять, снесёт их усадьбы сегодня или судьба оставит им шанс на завтра. Они, кстати, могли бы спросить и у нас - как раз у нашего дома был мостик, под которым протекал бурный поток, а рядом с ним была как бы пожарная часть, машины которой были готовы мгновенно тронуться с места. Пару раз взревела сирена. Словом, готовность австрийцев к потопу сильно повлияла на мою жену, в результате чего мы остались ещё на вечер на австрийской горе, ещё раз проволоклись по городку, ещё раз до половины десятого вечера засиделись в городском ресторанчике, ещё раз встретили тревожное дождливое утро перед возможной катастрофой. Вечером, насмотревшись австрийских "Шок-Вассеров", решили ехать в Вену, чтобы там получить транзитную визу в Чехию и там пробраться в Любек и погрузиться на паром в Хельсинки. Словно прочитав наши мысли, уже в 11 вечера позвонила сестра из Казани и сказала, что затопило Прагу и Дрезден. Всё! Доездились. Однако на третий день сидения на горе рассвело настолько, что жене удалось уговорить меня тронуться в путь. Дело в том, что ещё во Франции, на пути "туда" я подцепил какую-то болезнь на глаза, обострившуюся в Австрии. В Греции мне выписали какие-то капли, но они уже кончались. В первый день мы посетили местную поликлинику, и нам обещали назавтра привезти нужное лекарстио. Однако назавтра из-за "Шок-Вассера" машина застряла в горах и лекарство не доставили. Тем не менее, получив возможность самостоятельного передвижения по Австрии в поисках лекарства, я быстро нашёл супермаркет со стандартным для Европы выбором вин. Мне больше всего понравилось местное австрийское белое вино. Хоть я и попробовал его два раза, можно сказать, что я к нему пристрастился и не намерен был двигаться никуда. Однако, поскольку капли всё же надо было купить, в полдень тронулись в Зальцбург, чтобы найти там аптеку. Нам сказали, что шоссе А99 открылось и поэтому мы не стали возвращаться на автобан. Для начала заехали в равнинный Таунсенд, который ещё вчера был на грани катастрофы. Пока жена ходила по магазинам, мы с Костей "читали" австрийскую газету, в которой была схема "Шок Вассеров", из которой я понял, что совершенно правильно засел на эту гору в Mounterdorf и отказался двигаться с места - и вчера и , тем более позавчера шок-вассеры были во все стороны от нас. Поехали сначала в Ramstadt. На шоссе стало ясно, почему его закрывали - во многих местах ещё оставались небольшие водопады, падающие в тоннели-трубы, проложенные под шоссе. Совершенно ясно, что во время "Шок Вассера" трубы не справлялись с потоками воды и эти водопады лили и на дорогу. Но повреждённые участи шустрые австрийцы уже подправляли тракторами. После Ramstadt шоссе А99 вышло на автобан и мы, наконец, поехали в Зальцбург. Сразу всё стало ясным. Дело в том, что поблизости от Зальцбурга торчат необычайно острые, как акульи зубы, горы. Как мне кажется, именно за них зацепился циклон и потом мотался вокруг них, как обруч хула-хуп - мы это видели не только по телевизору, но и глазами, когда та же самая туча, которая утром прошла с юга на север, в обед шла с востока на запад, а к вечеру шла с запада на восток. В Зальцбурге всё уже было нормально. Река всё ещё была стремительной, но всё же уже была в берегах. Прикупили нужные мне глазные капли, что-то ещё. Костя, вдруг начал и потом уже повсеместно стал общаться с продавщицами по-английски. Некоторых доводил до кипения. Поездив слегка по Зальцбургу, отправились в сторону Мюнхена в Германию, разрывая австрийский капкан. Через несколько километров от Зальцбурга горы остались где-то сзади, на юго-востоке, и началась плоская Германия. Как мы потом поняли, в результате тысячелетних войн австрийцам достались совершенно никому не нужные горы в центре Европы. Они бы до сих пор пасли коз на этих горах, если бы кто-то не придумал горнолыжный спорт, как индустрию. В результате постепенно за какие-то 70 лет Австрия превратилась в процветающую страну. Учитывая, что австрийцы удивительным образом сохранили крестьянскую способность рано вставать, днём работать, а вечером рано ложиться, у Австрии не должно быть особых проблем в будущем. Напор негров и арабов они также каким-то образом держат - сравнить с Францией или Бельгией. |
| Туда: Москва - Петербург - Турку - Стокгольм - Хельсингфорс - Дания - Гамбург - Кассель - Аахен - Юпен (Бельгия) - Люксембург - Орлеан - Буа - Замки Луары - Клермон-Ферран - Канны - Ницца - Генуя - Венеция - Корфу. |
| Обратно: Корфу - Триест - Зальцбург - Инсбрук - Линдау - Кольмар - Винная дорога Эльзаса - Нанси - Шампанская дорога Шампани - Арденны - Льеж - Весель - Гамбург - Стокгольм - Турку - Петербург - Москва. |